נהגות צעירות לא כל כך זהירות

נשים צעירות נוהגות לזלזל בחוקי התנועה זאת כאשר הן נוהגות בסביבת הבית בין העבירות השכיחות: אי שמירת מרחק, חצייה באור צהוב, חוסר איתותים, אי עצירה להולכי רגל במעבר חצייה




הביטוי השוביניסטי השגור: "מי נתן לך רישיון?" מקבל חיזוק ממחקר חדש שמממצאיו עולה כי נהגות צעירות נוטות לעבור על חוקי התנועה כאשר הן נוהגות בסביבת הבית.

המחקר, שבוצע על-ידי ד"ר טובה רוזנבלום, העומדת בראש "תוכנית הפניקס האקדמית לבטיחות בדרכים" באוניברסיטת בר-אילן, בדק את אופן נהיגתן של נשים בסביבת ביתן לעומת נהיגה באזור מרוחק מהבית. מהממצאים עולה כי ככל שנשים צעירות מתקרבות לביתן, הן משנות את הרגלי הנהיגה שלהן.

המסקנות מפתיעות מאוד משום שנשים ידועות כנהגות זהירות יותר דווקא, והן מעורבות פחות בתאונות דרכים, וזאת על-פי מחקרים שבוצעו בארץ ובעולם. "המחקר מצביע על כך שלנשים אלו יש את 'אשליית המוכר', שאומרת כי בסביבה מוכרת רמת הסיכון יורדת. כמובן שזה לא כך, ואפילו להיפך - דווקא בסביבת הבית רמת הסכנה עולה. בסביבת הבית נמצאים ילדים רבים שלא תמיד נזהרים ומודעים לסכנה, ובעיקר יש לכך רלוונטיות מיוחדת לנשים, כי הן בדרך כלל מסיעות את ילדיהן לבית הספר ולחוגים", אומרת ד"ר רוזנבלום.

המחקר, שבו השתתפו 40 נשים בגיל 24 עד 34, בדק את הקשר בין מידת ההיכרות של מסלול הנהיגה לבין אופן הנהיגה של נשים צעירות בשעות החשיכה. מהמחקר עלו הממצאים הבאים:

- ממוצע עבירות התנועה באזורים המוכרים לנהגת היה גבוה בהרבה ובאופן מובהק מממוצע העבירות באזורים שלא היו מוכרים לה.

- ממוצע ההתנהגויות המסתכנות באזורים מוכרים היה גבוה באופן מובהק ובמידה ניכרת מממוצע ההתנהגויות המסתכנות באזורים שלא היו מוכרים לנהגת.

- באזורים מוכרים נהגות עברו את המהירות המותרת בחוק יותר מאשר באזורים לא מוכרים.

העבירות השכיחות יותר של הנהגות באזורים המוכרים להן (בעיקר אזור הבית) היו: אי שמירת מרחק, אי הפעלת איתותים בפניות ועקיפות, אי עצירה להולכי רגל במעבר חצייה. לגבי ההתנהגויות המסתכנות: הכי נפוצות באזורים מוכרים היו התעסקות רבה עם הרדיו, האזנה למוזיקה בעוצמה רבה ו"גניבת" אור צהוב.

המחקר נערך בערים גדולות במרכז הארץ. הנהגות תוצפתו בשני אזורים (קרוב/לא קרוב לבית הנהגת) במשך זמן של 35 דקות בממוצע. המרחק הממוצע של הנסיעות המתוצפתות היה 6 ק"מ. המשתתפות היו מוכרות לתצפיתנים, אך הן לא היו מודעות תוך כדי המחקר לעצם השתתפותן במחקר. כל חוקר התלווה לנסיעה עם נהגת ועקב באמצעות דף התצפית אחר התנהגות הנהגת.

המלצות המחקר הן: מכיוון שקיימת נטייה בקרב משתמשי דרך לזלזל יותר בחוקי התנועה באזורים מוכרים וכן להסתכן יותר, חשוב להעלות למודעות הנהגות כי העניין מסוכן לא פחות גם כאשר נדמה להן שהן מכירות טוב יותר את הדרך, את מגבלותיה, את התמרורים והנתיבים וגם... את מלכודות המשטרה. חשוב לצאת בהסברה כי מסוכן (ואולי יותר) ליד הבית, או ליד מקום העבודה.

המלצות לאמהות (וגם לאבות לא יזיק):
- תנו דוגמה אישית לילדיכן ועמדו על החובה שבחגורת חגורות בטיחות, האיסור על דיבור בטלפון ללא דיבורית ועל עצירה מלאה לפני מעברי חצייה.

- הושיבו את ילדיכן במכונית באופן בטיחותי לגמרי על מושב בטיחותי או חגורים כחוק בהתאם לגילם.

- נצלו את זמן הנסיעה להסבר ואימון הילדים ביחס לשימוש בטוח בדרך.

- אל תתפשרו על דרישה כי יישבו ישיבה שקטה ונינוחה במכונית בעת הנסיעה.

- הורידו את הילדים תמיד לצד המדרכה וסמוך לשפתה ככל האפשר.