עיתון "הארץ":המרכז הוותיק בנתניה משתרך מאחורי השכונות החדשות
| נתניה: המרכז הוותיק משתרך מאחורי השכונות החדשות |
 |
| מאת גיא ליברמן |
|
השכונות החדשות של נתניה מושכות ביקושים מיישובים אחרים בשרון ורושמות עליות מחירים נאות. בשכונות הזולות עדיין מצפים שההצלחה תגיע גם אליהן
כל מי שעבר בנתניה בחמש השנים האחרונות (תודו שהייתם באיקאה לפחות פעם אחת), לא יכול שלא להתרשם מתנופת הבנייה העוברת על העיר. עשרות בניינים חדשים עלו מן החולות ממזרח לכביש החוף, אזור תעשייה שוקק חיים התפתח בדרום מזרח העיר, ועוד שתי שכונות יוקרתיות נבנות לאורך החוף במרכז ובדרום העיר. לצד אחת מהן אף נבנתה טיילת מהיפות בארץ. גם מחירי הדירות עלו בצורה נאה בשכונות החדשות. אלא שלא כל אזורי העיר התפתחו באופן שווה. שכונות רבות נותרו מאחור והמרכז ההיסטורי של העיר סובל מהזנחה קשה, ממנה הוא מתקשה להתנער.
כדי להבין את המצב בשוק הדירות בעיר צריך ללכת כמה שנים אחורה. בעשור האחרון הגיעו לעיר כעשרת אלפים תושבים חדשים (כך לפי נתוני הלמ"ס. לפי הרישומים של משרד הפנים המספר הוא כפול). עיקר הבאים הם צעירים מאזור השרון והמרכז שמצאו בשכונה החדשה במזרח העיר תחליף הולם, ובעיקר זול יותר, למגורים באזור תל אביב או האזור הדרומי יותר של השרון.
ההתחלה לא היתה כל כך טובה: בשנים 2002-2003, אז שקע ענף הבנייה במיתון, נתניה היתה בין הסובלות העיקריות. קרבתה לקו הירוק הפכה אותה למטרה שמשכה מחבלים מתאבדים. התיירים הלכו והתמעטו באותן השנים, ותדמית העיר, שגם כך סובלת מדימוי הקשור בעבריינות, נשחקה.
אלא שבשלוש השנים האחרונות, המאופיינות ביציבות, נראה כי המצב רק הולך ומשתפר. על פי נתוני מכון המחקר גאוקרטוגרפיה, רמת המחירים בעיר עלתה בשנתיים האחרונות לעומת השנתיים שלפניהם בממוצע של כ-6% ריאלית. תנופת הבנייה במזרח העיר (שכונת קרית השרון) במערב (נת 600) ובדרום (עיר ימים) הציבה את נתניה בראש רשימת הערים בהן נמכרו הכי הרבה דירות בישראל מתחילת 2007
נתונים שמציגה ד"ר רינה דגני, מנכ"ל גיאוקרטוגרפיה, עוזרים להבין את תמונת ההתפתחות של העיר. "אם בשנת 2000 היה מחיר דירה ממוצעת בעיר 159 אלף דולר. כיום הוא מתקרב ל-170 אלף דולר (רמת הדולר ב-2000 דומה לזו של היום, ג.ל). בשוק הדיור המיוחד - דירות גן, גג, פנטהאוזים וצמודי קרקע - יש עלייה דרמטית של ממש. בשנת 2000 המחיר הממוצע של יחידות דיור מסוג זה בנתניה עמד על 272 אלף דולר. כיום המחיר הממוצע הוא 365 אלף דולר, וזה כבר פער משמעותי".
לדברי דגני, "המחירים הנמוכים שהוצעו בעיר לדירות חדשות לפני כמה שנים, התפתחות המסחר והנגישות התחבורתית, הביאו לגלישה מסיווית של ביקושים מאזור השרון ומאזורים אחרים לנתניה".
"אפילו בעירייה לא האמינו שהמצב פה יהיה כל כך מטורף", מסביר סמנכ"ל השיווק של חברת י.ח דמרי, עמוס דבוש, הבונה בימים אלה בשכונת עיר ימים, אחת משתי השכונות היוקרתיות בעיר, בה מגיעים מחירי פנטהאוזים למחירים של כ-2 מיליון דולר.
המתווכת שוש ערער מחברת אנגלו סכסון מוסיפה כי בנוסף לישראלים שמצאו בעיר ימים בית חם (ויקר), הגיעו גם תושבי חוץ רבים לשכונה. לדבריה, "כבר לא מדובר רק בצרפתים. כיום יש אנגלים ואמריקאים בין רוכשי הדירות בעיר ימים".
את זרע ההצלחה של עיר ימים מזהים רבים בשכונת קרית השרון שבמזרח נתניה, שבנייתה בעשור האחרון הזרימה לעיר מעל 10,000 תושבים חדשים. מהנדס עיריית נתניה, פול ויטל, מעריך כי אוכלוסיית העיר תגיע תוך 10 שנים לכ-250 אלף איש. יותר מחמישית ממנה לדבריו יגורו במזרח העיר, אזור שעד לפני שנים ספורות התגוררו בו אלפים בודדים בלבד, בכ-1,200 יחידות דיור. תוך 10 שנים, צופה ויטל, יושלמו כ-12 אלף יחידות בחלק זה של העיר.
אם בתחילה שווקו דירות 4 חדרים בקרית השרון במחירים של 170 אלף דולר, כיום מחירן של אלה נע סביב 240-250 אלף דולר. אמנם רבים קנו את הדירות כשערך הדולר מול השקל היה גבוה מיחס הערכים כיום, אך גם בשקלול הנתון הזה, אפשר להבין שמדובר בהשקעה שהוכיחה את עצמה. "זו היתה הפעם הראשונה בהיסטוריה של העיר שהיא נאלצה להתמודד עם מסה של אוכלוסייה איכותית שמגיעה מערים אחרות בהן הסטנדרטים הם על פי רוב גבוהים מאלה של נתניה", אומר אחד מתושבי שכונת קרית השרון, המשתייך לוועד השכונתי החזק שהתגבש עם השנים במטרה להעלות את המודעות העירונית לצורכי האוכלוסייה החדשה שהיגרה לעיר, בעיקר מערים כמו הרצליה, רעננה וכפר סבא, שהמחירים בהן גבוהים משמעותית מאלה הנהוגים בקרית השרון.
כמו בכל עיר שמעמדה עולה, גם לנתניה יש כיום שכונה לעשירים בלבד. כאן מדובר בשכונת גלי ים (נת 600), הנמצאת בסמוך למצוק ולטיילת, מדרום למלון כרמל. השכונה כמעט "סגורה לישראלים", כמו שאומר המתווך דודו מחלוף מרשת רימקס. "אני מדבר על 5% ישראלים וכל השאר תושבי חוץ. זה בעיקר הודות למחירים הגבוהים בשכונה. מחירה של דירת 4 חדרים נע סביב 500-550 אלף דולר. זו שכונה שנתפסת כיוקרתית וכיום ניתן למצוא בה אנגלים, אמריקאים וצרפתים".
מי שאינם משתתפים בחגיגת המחירים עד כה הם בעלי הדירות הישנות במרכז העיר ובשכונות הוותיקות במזרחה (עמליה וחפציבה) וכן בדרומה (קרית נורדאו). "אני ממתין מעל לשנה עם המכירה של הדירה. ציפיתי שהמחיר יעלה, אבל בינתיים זה די שולי". אומר אבנר, שבבעלותו דירת 4 חדרים בשכונת קרית נורדאו הנחשבת לאחת הזולות בעיר. במרחק של פחות מחצי קילומטר מדירתו נמכרות דירות בגודל דומה (אם כי חדשות יותר) במחיר של פי שניים ושלושה, בתחומי שכונת רמת פולג.
קרוב לשם, בשכונת עיר ימים ההולכת ונבנית בימים אלה, נמכרות דירות חדשות באותו הגודל במחירים גבוהים פי ארבעה. ההתלבטות של אבנר אינה פשוטה. מצד אחד מחירי הדירות בשכונה שלו, שידעה בעיקר ימים קשים, השתפרו בשנתיים האחרונות, אך כשפוזלים מעט דרומה לשכונות החדשות יותר אפשר לפנטז על מחירים גבוהים בהרבה. דירות 3 חדרים בקרית נורדאו ניתן למצוא כיום בפחות מ-90 אלף דולר. דירה דומה מעט צפונית בשכונת אזורים תוכל לעבור לבעלותכם תמורת כ-70 אלף דולר.
"להערכתי, במרכז העיר הוותיק לא היתה עליית מחירים דרמטית. אולי ליד כיכר העצמאות עצמה, לא מעבר לכך", מסבירה המתווכת ערער. את הביטוי הטוב ביותר לדרך בה נתפש החלק הישן והעני של העיר על ידי הכוחות הפועלים בשוק הנדל"ן ניתן למצוא דווקא בדברים שלא אומרים בחברות הבנייה הגדולות.
כך לדוגמה, סמנכ"ל השיווק של חברת אלמוג כ.ד.א.י, יקי אמסלם: "אנחנו נמצאים בעיר משנת 2000. היינו בין הראשונים שהתחילו לבנות את קרית השרון. במשך השנים הקמנו פרויקט אחד, ואנחנו כרגע בבנייה של הפרויקט השני במקום. כרגע אנחנו בוחנים אופציה לרכישת עוד כשני מגרשים בעיר ימים ובנת 600". בחברה מתכננים לגשת למכרז של מינהל מקרקעי ישראל העומד להיסגר בימים אלה לבניית 109 יחידות דיור בקרית השרון. כשנשאל אמסלם על אפשרות בנייה בחלקים אחרים בעיר, התלהבותו נעלמת.
בי.ח דמרי, הבונה בעיר ימים, "לא פוסלים אפשרות לבנות בחלקים אחרים" וכך גם בחברת בוני התיכון - אלא שבפועל המנופים והפועלים שלהן לא חצו את קו השכונות הפופולריות בהן החברות עובדות כיום. מתווכים נזהרים כשהם מתבקשים לנבא את המחירים בשכונות הישנות של העיר: "המחירים בשכונות שקרובות למוקדים המצליחים כיום יכולים לעלות בצורה הדרגתית. אך זה תלוי בהרבה גורמים", מציינת שוש ערער.
"יש כמה תוכניות פינוי בינוי מצומצמות בהיקפן", מדגיש מהנדס העירייה פול ויטל. אלא שלמרות התוכניות, אין כרגע ולו תוכנית אחת שבעתיד הקרוב לעין נראה כי תצא לפועל.
  |
_________________
 |
|
|
