הכביש - פרק ראשון

באשכול הזה אביא את הפרק הראשון בסגת הכביש שתוכנן מול המע"ר (המתוכנן גם הוא..)

אך לפני שאתחיל כמה מושגים בסיסיים בשפה פשוטה שרצוי לדעת:

1. לכל ישוב ישנה תוכנית שנקראת תב''ע = תוכנית בינוי ערים.

התב''ע הנה מפה משורטטת המגדירה בחלקות שונות את אזורי הישוב.

לכל חלקה בשרטוט ישנו מספר וצבע שמגדיר אותה.

בצמוד לאותו שרטוט/מפה ישנו תקנון תב''ע – חוברת מפורטת
בכתב בה רשום בפרוט רב כיצד מאופיינת כל חלקה, מה ניתן לבנות עליה,
כמה קומות, לאיזה גובה וכו' וכו'.. לפרטי פרטים.

2. לא ניתן לתכנן או לבנות דבר שהוא בניגוד למוגדר בתב''ע. נקודה.

3. את התב''ע לא ניתן לשנות בקלות, במידה ומועצה מקומית לתכנון ובניה
מעוניינת לשנות יעוד של שטח בתב''ע היא צריכה לפנות לועדת תכנון מחוזית
ולהתחיל תהליך מורכב למדי, תהליך שעורך במקרה הטוב שנתיים -
שלוש עד שהוא מסתיים.

4. במידה ובסמיכות לשטח ישנם שכנים כלשהם, ניתנת זכות ערעור לשכנים
במידה והשינוי פוגע בהם.

עפ''י החוק כחלק מתהליך בקשת השינוי של התב''ע מחויב מבקש השינוי
לפרסם ולהביא לידיעת שכניו את מהות בקשת השינוי.

5. במקרים כאלה בדרך כלל ניתנת חשיבות לטענת השכנים כנפגעים, כך
שהתנגדותם יכולה להתקבל באופן כזה שיסיר לחלוטין את הבקשה לשינוי
או שהשינוי יאושר, אך בכפוף להסכם פיצויים לצד הנפגע - קרי השכנים.

הם לא יודעים עם מי הם מתעסקים.

איפה יתבעו אותנו בבד"צ (בית דין "צדק") אלעד של הרב זלמן?

אנחנו לא סופרים ולא רואים אף אחד ממטר.

נלחם על הבית שלנו ועל איכות החיים של הדירות שרכשנו במיטב כספנו.

מספיק הרסו לנו את איכות החיים עם כל הזבל שמתגלגל ברחובות, זה ממש מה שחסר לנו לקבל הררי פסולת בנין ואחר"כ פיח עשן וזיהום אוויר..

לא ניתן לחבורת מאפיונרים להרוס לנו את החיים!

ג"א מצטרף לדעתו של עובד מועצה ושל ענבל (באשכול הסמוך) ומגבה את צביקה במהלך.

כניסה נוספת היא לא מותרות אלא הכרח.

יחד עם זאת לא צריך להתעלם מהתושבים וודאי שלא לסבן אותם אלא לשבת מולם לומר להם ת'אמת ולנסות לספק להם פתרונות (קיר אקוסטי וכדו').

היידה צביקה, תמשיך לעבוד, ככה אנחנו אוהבים אותך.

מצורף קובץ

כמו שניתן לראות האזור הסמוך לשכונת בית וגן מורכב משלושה שטחים:
שטח הנדסי, שטח ירוק ושטח של קק''ל מחוץ לגבול המועצה.

השטח ה''ירוק'' מוגדר בתב''ע כשטח ציבורי פתוח (שצ''פ).

הגדרות השטח הירוק בתקנון התב''ע מגדירות את אפשרויות יעוד הקרקע, דהיינו במידה ומוגשת בקשה לתוכנית פיתוח כלשהי הרי שהתוכנית תוגבל בהתאם לתכלית המפורטת בתקנון.

ובכן מהן האפשרויות המוגדרות בתקנון ?
מעבר להולכי רגל, גינות ונטיעות, מתקני ספורט ושעשוע, חניה לבאי השצ''פ, מתקנים הנדסיים (בזק, ח.חשמל וכד') ותשתיות אינסטלציה וניקוז. נקודה.

ברור שגם לתוכנית פיתוח עפ"י התב"ע ניתן להגיש התנגדות, במידה והיא פוגעת במישהו, אך לא זה המקרה.

הרמב"ם הציע לעבור ולגור ביערות...

לא מתאים לך לגור בעיר מפותחת אתה יכול להתחפף ליערות הסמוכים.

מה לעשות, גם לי "לא מתאים" לגור ברח' יהודה הנשיא על ציר הכניסה לעיר.

אז מה? נראה לך שאני מתלונן?

לא ולא!

אני מכיר את מקומי ומבין שאני גר בעיר מודרנית ומפותחת.

ולכן עצתי לכם, במקום להיאבק נגד מה שכולם (חוץ ממכם), רואים בו הכרח בל יגונה ובכך לעורר נגדכם את חמת תושבי העיר, שבו מול צביקה ודרשו ממנו פתרונות.

לא הפסקת עבודות הפיתוח וההרחבה, אלא מציאת פתרונות הולמים.

אחרת חבל לכם על הזמן, בקטע הזה הציבור יהיה עם צביקה ולא אתכם!

אני מציע לכל המצדדים בכביש להתאפק קצת, במהלך הזמן הקרוב תקבלו את כל התמונה ותוכלו לשפוט שוב בעצמכם.

האשכול הזה רק בתחילתו - תאמינו לי.

בכל אופן, לאלה שאנו מצטיירים כמתנגדים לכל מה שזז.. שטויות, לא דובים ולא יער.

דובים אולי לא, יער כן!

הכביש הזה הוא חובה.

אני מציע לך לבוא בוקר אחד בשעות העומס לכניסה לעיר וראות כמה שהכביש הזה נחוץ.

בכל מקום יהיו מתנגדים, כנראה שהמיקום שלכם הוא המתאים ביותר.

קבלו זאת בהבנה ונסו עבורכם למזער את הנזק (אם ישנו, עובד מועצה טוען שההפך ערך הדירות שלכם רק יעלה וגם הטענה הזאת מחוייבת בדיקה).

במלחמה תרכשו לעצמכם בצדק את שנאת הציבור שמשווע לעוד כניסה.

פולישער

אתה בעצמך כותב שאתה גר ביהודה הנשיא על ציר הכניסה ולכן האינטרס שלך שיסלל כביש נוסף ברור.

עם כל הכבוד יש הבדל גדול ביננו לבינך.

אתה ידעת שאתה קונה דירה על הכניסה ושלמת בהתאם, אנחנו לא!

א. על ציר הכניסה זה לא ממש "על הכניסה". (למרות שגם לשם מגיע הרעש...)

ב. תאמין לי שבדיוק כמוך שילמתי עבור דרתי במיטב כספי (יותר נכון, הורי שלמו במיטב כספם) אבל זה ממש לא הענין.

אני בטוח שתסכים איתי שכביש נוסף הוא חובה הן מבחינת איכות חיי התושבים והן מבחינה בטיחותית.

מה לעשות ואיפה שלא תמקם אותו יהיו מתנגדים.

אם הוחלט שיהיה כביש יהיה כביש.

אם תלחמו רק תזיקו תדמיתית לעצמכם.

נסו במקום זה להוציא את המרץ בחיפוש אחר פתרונות הולמים.

נחזור לעניין, תושבי שכונת בית וגן רכשו את דירותיהם בסמיכות לשטח המוגדר כ''שטח ירוק'' בתב''ע ובסמיכות לשטח ירוק של קק''ל שאינו שייך לתחומי אלעד.

כמו רבים אחרים אף אני לפני שרכשתי את דירתי התעניינתי מה מוגדר בתב''ע בשטח הסמוך לביתי, כאשר נודע לי שהשטח הקרוב אלינו הנו שטח ''ירוק'' החלטתי לרכוש את הדירה (ובניגוד למר פוילישער שקנה ביודעין ברח' יהודה הנשיא שתוכנן לכתחילה להיות אזור בנוי).

כאמור, לו הייתי קונה לכתחילה במקום שאין בו שום תכנון אך האזור כשלעצמו צפוי להבנות הייתי כנראה סובל בשקט - כנראה, כמו שמעיד על עצמו פוילישער..

בכל אופן, פוילישער כביש חוקי נוסף עומד להפתח בזמן הקרוב (על תוואי קיים למעשה) בצד השני של רח' יהודה הנשיא, במסוף אגד שבמזרח העיר.

אין ויכוח בינינו על הצורך בכביש נוסף, אך ישנם פתרונות נוספים שלא תפקידי להציע אותם.

העצות שלך לתושבי בית וגן על תדמיתם וכו'.. סלח לי אני לא מכיר אותך, אבל זה נשמע יותר מאינפנטילי.