[א] איך האב א פעני פון יאר 1944 אבער עס קלעבט נישט צו קיין מאגנאט און אויך האב איך א פעני פון די מטיראל ניקל פון יאר 1943 און איך האב אויך א פעלערהאטיגע (געדעמיטשטע) פעני וואס איז אזוי קליין ווי א דיים (10??) און פון ביידע זייטן האט עס די בילד פון די אונטערשטע זייט אבער פון איין זייט האט עס א קליינע פינטל אזויווי עס וואלט אמאל געווען צוזאם געקלעבט מיט נאך אנדערע פעניס און מען האט דאס אפגעריסן פון די אנדערע איז דאס געפעלשט? אדער איז דאס באקלאל ווערט?
=====
[ב] ווי באקאנט איז אז א פליגער הייבט זיך פרעשור פון לופט וואס די פליגלען מאכן איז א פייגל אויך אזוי, און ווי אזוי הייבט זיך א העליקאפטער אן פרעשור פון פליגלען, און פארוואס קען מען נישט מאכן עטליכע אזעלכע "העליקאפטערס פראפעלארס" אויף עראפלאנען אז עס זאל נישט אויספעלן קיין ראנוועיס, און שפעטער אין די לופט וועט זיך אקטיוויזירן די גרויסע דזשעט מאטארן מיט די פליגלען און אלעס וועט זיין א מחי'?
נ.ב. עס איז נישט בעצם אפאר שאלות עס איז ביסוד 1 שאלה וואס איר קענט עס זייער לייכט ענטפערן, און איך קום אין נאמען פון עטליכע בחורים וואס פלאגן זיך מיט די זעלבע שאלות.
א ריזיגן יישר כח
=====
[ג] איך האב געוואלט וויסן פארוואס זענען אלע SIDEWALKS אויסגעשטעלט מיט באקסעס.
=====
[ד] איך האב א פעני פון 1940 איך האב געוואלט וויסן פאר וויפיל געלט א גוי איז עס גרייט אפצוקויפן וויפיל געלט איז עס ווערד.
=====
[ה] פארוואס באציט מען זיך צו די הארץ אלס פילינגס?? און EMOTIONS ווען לויט די ביאלאגישע פאקטן איז די הארץ בלויז אויף צו PUMPEN בלוט צו די מענטש.
מיט דאנק.
=====
[ו] איך האב געליינט אין דער איד אסאך וואכן צוריק אז אלבערט איינשטיין וואס האט אויסגעטראפן די אטאם באמבע האט אויך אויסגעטראןפ אפאר אינטערעסאנטע זאכן, אז ווען איינער לויפט שנעל גייט שנעל די צייט און אויב מען גייט שטאט גייט אויך די צייט שטאט ווייל צייט און מקום איז איינס וויל איך פארשטיין וואס דאס מיינט און ווי אזוי ארבעט עס טאקע. און זיי האבן געשריבן א משל אז זיי די סיינטעסן האבן אנגעשטעלט?? צוויי זייגער'ס פונקטליך. און איינס ארויף געשטיקט צו די ספעיס (לבנה) און ווען עס איז צוריק אראפ געקומען איז עס געווען איין סעקונדע געריקט. אויך וויל איך פארשטיין פאר וואס מיט א פשוט'ע באמבע קען מען נישט אויף שיסן א אטאם. אין האב וואס ווען א אטעם שיסט אויף ווען מען צוברעכט אן אטאם געשעט דעס וואס עס געשעט אין א אטאם איז דאך דא נאך קליינע שטיקלעך עס האט א נאמען ווי אזוי עס ווערט אנגערופן וואס אזוי אין יעדע זאך איז דא אסאך קליינע אטאם'ס אזוי איז דא אין עדע אטאם אסאך קליינע שטיקלעך אזוי ווי א אטאם.
=====
[ז] איך האב געהערט אז ווען מען טוישט אויף א טשעק אין באנק נעמען זיי אראפ פערצענט האב איך געוואלט וויסן פון וועם מען נעמט אראפ און פון דער וואס טוישט עס אויף ווי אזוי קויפט מען מיט א טשעק מען נעמט דאך אראפ קומט אויס אז מען באצאלט נישט די ריכטיגע פרייז.
2) אפאר ואוכן צוריק איז געווען אויף א האטליין וואס מען האט געהערט קולות פון די "גהינם" וויל וויסן אויב עס איז אמת און אויב ?יא? פארוואס האט עמן נישט דעמאלט אריין געשיקט א מאשין קוקן?? וואס דארט איז און וואס איז היינט געווארן מיט'ן לאך.
3) איך האב געוואלט וויסן וויאזוי ארבעט?? א מאטאר פון א פען אין?? א קאר.
4) איך האב לעצטנס געזען ביי?? נייע ניקלס (ספלט)?? מיט ???פיקטשער אין דעק וויל איך וויסן וויפיל נאך?? איז דא אין אויב עס גייט ארויס קומען נאך, און פארוואס מען מאכט עס.
5) איך וואלט געוואלט וויסן וויאזוי ארבעט א טעראנספארמער וואס מאכט שוואכער די לעקטעריק א טעראנספארמער מיין איך, אז אסאך מאל זעט??מען אז די שטיקל וואס מען פלאגט איין אין א PLUG (פלאג) איז זייער גרויס, און אויך אז אסאך מאל שטייט א?? אויף דעם אין?? אסאך מאל. ???וויל אי ךוויסן וואס איז דער חילוק.
6) איך האב געהערט אז א ערקאנדישאן ארבעט ווייל עס איז דא א עמיקל וואס ווערט זייער שנעל פארע און פארע נעמט אריין די ??ריף קומט ארו?? קאלטע לופט און נאך דעם גייט די קעמיקל אריין אין א בלאף?? ווי די לופט דרוק און מער ווי נארמאל ווערט עס?? צוריק פליסיג וויל איך וויסן וויאזוי ארבעט די טערמאסטאט??
7) וואס איז דער חילוק פוןא געראנדער און א מיינס??. איך רעד פון לעקטעריק ווייערס. המשך ??עס קומט.
=====
[ח] פארוואס ווען מען אטעמט אין די קעלט ווערט רויעך?
=====
דער בעטערי טונעל איז איינע פון די לענגסטע טונעלן אין אמעריקע. (אזוי שטייט אויפן טאוול) דאס האט אויך איין אויסגאנג אינמיטן טונעל. קענסט זעהן איין EXIT טאוול אינמיטן וועג. דאס איז א טרעפ וואס פירט ארויף צו א קליין אינזל, איך האב פארגעסען וויאזוי דאס הייסט, אבער עס דינט די COAST GUARD
דער לענגסטער טונעל וואס איך ווייס איז געוועהן די מערת צדקיהו, פון ירושלים ביז יריחו.
נשלח ב-25/5/2005 15:39
וואס הייסט פון ווי איך ווייס? איך האב דאך יעצט א שטיקל ספירה בארד!
נשלח ב-25/5/2005 15:38
פון וואו ווייסטו ???
נשלח ב-25/5/2005 15:32
פארוואס איז די האר פון בארד דיקער ווי די האר פון קאפ?
נשלח ב-15/5/2005 09:12
פאר שאלה ט' ("וויאזוי מאכט מען א טאנעל?
ווער איז געווען דער ערשטער צו מאכן א טאנעל? וויפיל יאר צוריק?
וואס איז די לענגסטע טאנעל") די לענגסטע טאנעל איז "נישט" דער chunnel וואס פארבינדט ענגלאנד מיט פראנקרייך אזוי ווי אסאך מיינען נאר די Seikan טונעל אין יאפאן וואס איז מיט מיט מער ווי 2 מייל לענגער. די ערשטע קאר טאנעל האט מען געבויעט 89 יאר צוריק און איז דא ביי אונז אין ניו יארק, די האלאנד טונעל, וואס איז נקרא על שמו פון דזשאן האלאנד וואס האט אויסגעטראפן די קאר טאנעל. די ענגלישע טשאנעל איז נאר עלעקטריק וואס דארף נישט האבן קיין exhaust system. משא"כ פאר קארס דארף מען כסדר רייניגען די לופט אז די רויעך און carbon monoxide פון די קארס און טראקס זאלן ארויסגיין. דער מר. האלאנד האט נעבעך נישט דערלעבט צו זיין מעשה ידיו, ער איז געשטארבן אינמיטן בויען דעם טאנעל. דער קומענדיגער אינזשעניר נאך אים איז אויך געשטראבן אינמיטן די ארבעט, ערשט דער 3'טער חכם האט עס דערלעבט.
אויף ביידע זייטן פון א טאנעל איז דא א בילדינג וואס דינט אלס אן עקזאוסט. מ'קען זיי זען אויף ביידע זייטן פון די לינקאלן מיט האלאנד טונעלן אויף די וועסט סייד הייוועי. די בעטערי טאנעל האט א גאר שיינע עקסאוסט בילדינג וואס מ'קען זיין פון די BQE לעבן בארא פארק. אינווייניג אינעם טונעל זענען פאראן לעכער אויף די דאך און ביי די זייטן אויף די ווענט אונטן, בערך דארט וואו די רעדער פון די קארס קומען אן. די לעכער אויפן דאך ציען ארויס די שמוציגע לופט און די זייטיגע לעכער ברענגען אריין פרישע לופט
שלמה זלמן
נשלח ב-15/5/2005 08:54
פאר שאלה ח' ("פארוואס ווען מען אטעמט אין די קעלט ווערט רויעך?") ווייל די לופט פון אינווייניג אין די קערפער איז אסאך ווארימער ווי די לופט פון די גאס אין א קאלטן טאג. אזוי ווי ווען דו שטעלסט אן א טשייניק וואסער קומט א פארע ווייל די "לופט" וואס ווערט באשאפן פון די אויסגעקאכטע וואסער איז ווארימער ווי די לופט פונעם צימער.
שלמה זלמן
נשלח ב-15/5/2005 08:51
פאר שאלה ג' איז דער ענטפער ("פארוואס סיידוואלקס האבן באקסעס") כדי אז אויב איינס צוברעכט זיך אדער דארף מען דאס אוועקרוקן זאל מען נאר דארפן REPLACE'ן איין בלאק און נישט דארפן שעדיגן די גאנצע סיידוואלק. מ'קען זען אמאל אז ווארצלען פון ביימער רוקן אוועק א בלאק פון א סיידוואלק אויך יוטיליטי קאמפעניס דארפן צומאל צוברעכן א סיידוואלק, דעריבער מאכט מען עס גרינגער פאר זיי.
How many of those little Power Cube thingies do you have around your house? Here's how many I found around mine:
The answering machine
The cordless phone
The cell phone
The digital camera
The nicad battery recharger
The video camera battery replacer/recharger
The digital clock in the bedroom
The electric toothbrush
The electric razor
The electric screwdriver
The electric drill
Both sides of the baby monitor
The laptop computer
The office phone
The ink jet printer
The speaker system on the computer
The tape recorder that records notes in the office
The calculator recharger
The 9-volt battery replacer for the radio
The radio shack univeral power cube
22 of them! (remember, the baby monitor has 2) And they are all different - they have different plugs, different voltage ratings and different amperages.
So let's take one of these apart and see what's inside. Here's the transformer we will be exploring today:
Under the cover
[Figure 1.1]
This transformer came with a rechargeable electric screwdriver. This particular transformer is rated at 3 volts and 240 milliamps. Once you convince the cover to come off here is what you find inside:
[Figure 1.2]
What you can see here are two windings. The purpose of a transformer is to convert one AC voltage to another AC voltage. In this case the transformer converts the normal 120 volt AC current in your house down to three volts. The 120 volts comes in on the primary winding on the left. Running down the middle of that winding (as well as around the outside) is an iron core. The AC current in the primary winding creates an alternating magnetic field in the iron just as it would in an electromagnet. The other winding, known as the secondary winding wraps around the same iron core. In the secondary winding the magnetic field in the core creates current. The voltage in the secondary is controlled by the ratio of the number of turns in the two windings. So if the primary and secondary windings have the same number of turns, the primary and secondary voltage will be the same. If the secondary winding has half as many turns as the primary then the voltage in the secondary will be half that of the voltage in the primary. You can see in the following figure that the primary in this particular transformer uses very fine wire while the secondary uses much thicker wire. To drop down to 3 volts, there needs to be 40 times more turns in the primary than in the secondary.
Turning the AC current into DC current
[Figure 2.1]
On the other side of the transformer you find two diodes wrapped in rubber insulation. The diodes act as a rectifier, turning the AC current into DC current.
[Figure 2.2]
Most transformer cubes that you find around the house produce a low-voltage DC current (3 to 12 volts, and less than an amp of current). DC current is necessary because rechargeable batteries store DC current, because most electronics require low-voltage DC current and because small DC motors run directly from batteries and are the least expensive motors available.
The big question remains, however - why can't somebody standardize all of these little cubes?!
Tons of products use transformers. Walk around your home and you probably see them everywhere. In my house, I found them attached to my printer, scanner, speakers, answering machine, cordless phone, electric screwdriver, electric drill, baby monitor, clock radio, camcorder… You get the idea. A typical home probably has five to 10 of these little transformers plugged into the wall at any given time.
It turns out that these transformers consume power whenever they are plugged into the wall, whether they are connected to a device or not. They also waste power when powering a device.
If you have ever felt one and it was warm, that is wasted energy turned to heat. The power consumption is not large -- on the order of 1 to 5 watts per transformer. But it does add up. Let's say that you have 10 of them, and they consume 5 watts each. That means that 50 watts are being wasted constantly. If a kilowatt-hour costs a dime in your area, that means you are spending a dime every 20 hours. That's about $44 every year down the drain. Or, think of it this way -- there are roughly 100 million households in the United States. If each household wastes 50 watts on these transformers, that's a total of 5 billion watts. As a nation, that's half a million dollars wasted every hour, or $4,380,000,000 wasted every year! Think of what you could do with 4 billion dollars…
Where these small loads really take a toll is in remote locations powered by things like solar cells and wind generators. In these systems, you are paying something on the order of $10 to $20 per watt (once you add up the cost of the solar cells, the batteries to store the power, the power regulators and inverter, etc.). Fifty watts at $20 per watt means that you have to spend an additional $1,000 just to power the transformers. In these kinds of systems, small loads are something you avoid by unplugging the transformers when not in use or by eliminating the transformer and powering the device straight from the battery bank to improve efficiency.
However, the added electricity expense is offset by the manufacturing cost savings passed along to the customer, hopefully, as a lower product selling price. For example, it costs a manufacturer considerably less to manufacture and stock one universal "flavor" of printer that runs on 12 volts DC. The manufacturer then packages the printer with a country-dependent voltage AC wall transformer for the country it's being sold in. When a new version of the device comes out, the manufacturer doesn't need to retool the power supply.
