תורגם מאנגלית.
*בתום כל טיסה, ממלא הטייס טופס הנקרא "טופס תקלות", אשר מדווח למכונאים על
בעיות אשר התעוררו במהלך הטיסה. *
*המכונאים קוראים את הטופס, מתקנים את התקלה, ובחלקו השני של הטופס מסבירים
בקצרה את מהות התיקון והטייס עובר על הטופס שוב, לפני הטיסה הבאה. *
*כדי להראות כמה קרועים המכונאים בחברות התעופה, לפניכם כמה קטעים
אמיתיים(!!!) מחלק מטפסי התיקונים בחברת התעופה Qantas אשר נכתבו על
ידי הטייס והמכונאים בחברה.
*אגב Qantas היא החברה היחידה בה לא היו תאונות מעולם...
*בעיה: מסמלת את הבעיה אותה כתב הטייס** *
*פיתרון: הפיתרון לאחר טיפול המכונאים *
* *
*בעיה: הגלגל הפנימי ימני כמעט דורש החלפה.** *
*פיתרון: הגלגל הפנימי ימני כמעט הוחלף.** *
* *
*בעיה: טיסת מבחן עברה בסדר, למעט מגנון הנחיתה האוטומטי.** *
*פיתרון: מנגנון נחיתה אוטומטי בכלל לא מותקן במטוס הנ"ל. *
* *
*בעיה: משהו משוחרר בתא הטייס.** *
*פיתרון: משהו חוזק בתא הטייס.** *
* *
*בעיה: חרקים מתים על מגן הרוח.** *
*פיתרון: חרקים חיים הוזמנו למלאי.** *
* *
*בעיה: טייס אוטומטי במצב שמירת איזון במהירות של 250 קמ"ש איבד גובה. *
*פיתרון: לא הצלחנו להגיע למצב דומה על הקרקע.** *
* *
*בעיה: עדות לנזילה בציוד הנחיתה המרכזי.** *
*פיתרון: העדות הועלמה.** *
* *
*בעיה: הווליום של ה-** **DME** **לא ייאמן.** *
*פיתרון: הווליום של ה-** **DME** **כוון לרמה יותר אמינה. *
* *
*בעיה: מנעולי החיכוך גורמים לדוושת ההילוכים להיצמד.** *
*פיתרון: כן, לשם זה הם נמצאים שם.** *
* *
*בעיה:** **IFF** **לא תקין.** *
*פיתרון:** **IFF** **לעולם לא תקין במצב **OFF**.** *
* *
*בעיה: יש לי חשד לסדקים בכנף.** *
*פיתרון: יש לנו חשד שאתה צודק.** *
* *
*בעיה: מנוע מספר 3 חסר.** *
*פיתרון: מנוע מספר 3 נמצא לאחר בדיקה קצרה על כנף ימין.** *
* *
*בעיה: ידית ההילוכים מתנהגת מצחיק.** *
*פיתרון: ידית ההילוכים חונכה להתיישר, לנוע ישר ולהתנהג בבגרות. *
* *
*בעיה: רדאר הזיהוי מזמזם.** *
*פיתרון: לימדנו את רדאר הזיהוי את מילות כל השירים.** *
* *
*בעיה: התגלה עכבר בתא הטייס.** *
*פיתרון: הותקן חתול.** *
* *
*בעיה: רעש מגיע מתחת ללוח המכוונים. נשמע כאילו גמד יושב שם ודופק על משהו
עם פטיש. *
*פיתרון: לקחנו לגמד את הפטיש.** *
