| נשלח ב-22/3/2009 17:04 |
 |
| |
מה יהיה הסוף עם קוי אגד לרמות?
המצב כבר לא נסבל, כל קו 35,36,ו40 מפוצצים עד אפס מקום, הגיע הזמן לשנות משהו.
|
|
|
|
| נשלח ב-3/6/2009 17:58 |
|
| |
תרח תודה ענקית על הכל. אני אוהב אנשים כמוך!! שמחתי למוד ממך מספר דברים בין השורות...
|
|
|
|
| נשלח ב-3/6/2009 15:15 |
|
| |
ממש נמאס לי מכל הקוטרים...
תפנו לאגד וזהו. מה זה נושא כאן בפורום?
|
|
|
|
| נשלח ב-13/5/2009 02:57 |
|
| |
| terach2 כתב: |  | 1. אי כניסת קו 16 למת"צ ביציאה מסנהדריה המורחבת, אכן גורמת עוגמת נפש רבה, לתושבי סנהדריה לא פחות מתושבי רמות. פעמים רבות שוחחתי על כך עם ניר לנדאו מנהל אגף התנועה של אגד. לצערי, עד לרגע זה, הוא עדיין מתנגד בתוקף לכניסה זו, בשל הטענה שהאוטובוסים יסתבכו בכניסה ויתקעו את התנועה. בהתנגדותו זו הוא מגובה ע"י גב' יעל כהן מנהלת אגף התנועה בעירייה, ולמרות שהוכחנו להם שבמקומות אחרים בעיר קיימים דברים דומים, הם עדיין דבקים בדעתם. גם התערבות של הרב שלמה רוזנשטיין ושל חברי מועצת העיר בכירים מדגל התורה, לא הניבה תוצאות בינתיים.
|
|
בעיני ראיתי, השבוע (בהר בחוקותי) באחד הימים בשעות אחה"צ, עומס בנתיב הימני בכביש רמות, מגיע קו 16 מכיוון סנהדריה, והופ! במקום לפנות בכביש רמות בנתיב הימני בחר לו הנהג לקצר את זמן הנסיעה ו...בקלות חדר לו לתוך הנת"צ ללא אומר ודברים.
בכוונה לא כתבתי פרטים מזהים - יום ושעה, כך שאגד לא יוכלו להשתמש בזה לרעת הנהג, אולם העניין ברור.
|
|
|
|
| נשלח ב-6/5/2009 00:15 |
|
| |
אין לי בעיה להסכים אתך. הבעיה היא שמת"צ כרוך באישורים, עלויות, ועוד ועוד. אגלגל אי"ה את הרעיון כלפי מעלה, אך קשה לי להאמין שמישהו ירים את הכפפה.
|
|
|
|
| נשלח ב-1/5/2009 15:03 |
|
| |
תרח היקר
בשבועות האחרונים אני מייגע את מוחי במציאת פתרון לעצירת האוטובוסים היוצאים מכביש 9 לכביש רמות.
עלה בדעתי, כי ניתן להפוך את הנתיב הימני של כביש 9, בקטע הסמוך לצומת למת"צ, ובכך לאפשר עצירה של האוטובוס לפני הצומת.
מבחינה טכנית, לכאורה מספיק להגדיל את ה"אי תנועה" לכדי אורך של אוטובוס, בתוספת גדרות מתאימות, ובכך לאפשר תחנה נוספת בצורה בטוחה.
מה דעתך על העניין. (אל תתבייש להסכים איתי... )
|
|
|
|
| נשלח ב-30/3/2009 23:02 |
|
| |
לא מציאותי. האוטובוס הוא כלי גדול וארוך וקשה לו לחתוך חזרה לנתיב השמאלי.
|
|
|
|
| נשלח ב-30/3/2009 10:12 |
|
| |
למה אי אפשר לעצור לפני הרמזור, גם אם זה יהיה כמה מטרים קודם, למשל, בפנייה לכביש העפר יש מקום לעצירה של אוטובוס בנחת
|
|
|
|
| נשלח ב-29/3/2009 01:20 |
|
| |
זו בעיה, שאלו שבנו ותכננו את כביש 9, ישבו במגדלי השן התל-אביביים ולא התחשבו לרגע בתושבי רמות הנוסעים באוטובוסים. כיום, לאחר בניית הכביש, אין כל אפשרות טכנית לעצור בצד ימין לפני הרמזור.
|
|
|
|
| נשלח ב-27/3/2009 00:53 |
|
| |
קיימת עוד בעיה הטעונה שיפור:
לנוסעים מהרכס לרמות בזמנים שאין 37 (ברוב שעות היום) אשר נאלצים בהגיעם לצומת רמות להמשיך לנסוע עד לתחנה שאחרי הסיבוב ולחזור משם ברגל ולעבור חזרה את הכביש, הגורמים לא אחת לאיבוד זמן רב ולהפסיד את האוטובוס, תוך כדי הרגשת החמצה על התחנה המבוקשת אשר הייתה מתחת לאפם, דבר אשר היה נמנע אילו היה תחנה לפני הרמזור.
|
|
|
|
| נשלח ב-26/3/2009 23:17 |
|
| |
אני מעריך שתוך כחצי שנה, לקראת החורף הבא.
|
|
|
|
| נשלח ב-26/3/2009 17:55 |
|
| |
ומתי יתחיל לפעול מערך התנועה החדש?
|
|
|
|
| נשלח ב-25/3/2009 22:59 |
|
| |
גם זה עומד להיפתר בע"ה בקרוב ממש
במערך התנועה החדש, יש קו ישיר לגילה דרך כביש בגין ומלחה. ישיר ומהיר.
|
|
|
|
| נשלח ב-25/3/2009 20:22 |
|
| |
ומה עם קו 34 שמתחיל לפעול רק ב9:45
כל הנשים שעובדות במלחה ,
צריכות להסתובב בבוקר שעה בכל העיר כדי להגיע למקום עבודתן.....
|
|
|
|
| נשלח ב-24/3/2009 22:40 |
|
| |
לגבי קו 35א, זה רעיון מצויין שהעלינו לאגד כבר מזמן אך הם מתנגדים בטענה ש-35 עובר מימלא ברחוב יפו. בימים אלו אנו עובדים על כך שיהיו יותר 32א דרך גב"ש. אני מקווה שזה יאושר בקרוב.
הם יכולים לעשות קו 35א במקום 35 רגיל שפועל היום, ואז אין להם את הטענה שבכו"כ ה35 מגיע ליפו, כי מי שצריך ישר ליפו לא עוזר לו 35, כי הוא מגיע לשם אחרי הרבה סיבובים וזמן.
|
|
|
|
|
