המקורות הצבאיים ומודיעיניים של תיקדבקה: האונייה האיראנית 'ויזה' VISEA שהביאה מטען הנשק למצרים, נמצאת עתה במערב אירופה בדרכה מנמל פליקסטואו Felixstowe, לנמל המבורג בגרמניה. ביום ד' 4.11 בלילה נעשים מאמצים בינלאומיים לעצרה.
האונייה האיראנית שהביאה את מטען הנשק והטילים שנתפס ביום ד' 4.11 לפנות בוקר על ידי חיל הים על סיפון האונייה גרמנית FRANCOP, לנמל דמייטה בצפון מצרים היכן שהנילוס זורם לים התיכון, היא האונייה 'ויזייה' VISEA, הידועה בשמה הקודם IRAN ZANJAN, והיא שייכת לחברת IRISL, שהיא חברת הספנות הלאומית האיראנית.
מטעני הנשק האיראניים הוסתרו במכולות מאחורי מטען פוליאתילן תמים ונטענו כפי הנראה בנמל בנדר עבאס או נמל בנדר אימאם חומייני שבאיראן. ה'ויזייה' VISEA הפליגה מאיראן ב-14.10, ב-18.10 עגנה בנמל ג'אבל עלי בדובאי, ומשם הגיעה דרך הים האדום ותעלת סואץ לנמל דמייטה המצרי ביום שני 26 לאוקטובר.
במילים אחרות, המכולות ובתוכן מטען הנשק האיראני עמדו על רציפי הנמל המצרי במשך 7 ימים, עד ה-1 לנובמבר עד אשר האונייה הגרמנית FRANCOP הגיעה לנמל המצרי ואספה את המכולות, אותן היא הייתה צריכה להביא לביירות.
ה- FRANCOPהיא מה שנקרא בלשון המקצועית הימית 'אונית הזנה' אשר מבצעת סיבוב קבוע של העברת מכולות המתחיל בנמל דמייטה, משם ללימסול בקפריסין. משם לביירות ונמל לטקיה בסוריה, ומשם לנמל דמייטה, ובחזרה. לא בעלי האונייה ולא הצוות אינם יודעים דבר על תוכנן של המכולות, מלבד ממה שכתוב במסמכים הנמסרים להם בנמל. המדובר במסמכים שהשאירה מאחוריה האונייה האיראנית 'ויזה'.
המקורות ללוחמת טרור של תיקדבקה מציינים, כי נשאלת השאלה מהם סידורי הביטחון המצריים בנמלי תעלת סואץ והים התיכון, באם איראן מצליחה, כנראה במשך חודשים רבים, אם לא יותר, לנהל מתחת לאפם של שירותי הביטחון והמודיעין המצריים רכבת נשק ימית מאיראן לחיזבאללה ולסוריה?
שאלה אחרת היא, מה היה קורה באם באחת האוניות האיראניות שהובילו מאות טונות של טילים, פגזים, וחומרי נפץ, הייתה מתרחשת תקלה והאונייה הייתה מתפוצצת באמצע תעלת סואץ?
התרחשות כזו הייתה מביאה לסגירת אחד מנתיבי התחבורה הימיים הבינלאומיים העיקריים לשבועות רבים, דבר שהיה גורם למשבר כלכלי עולמי.
היכן הדיבורים הרמים המצרים על הידוק אמצעי הביטחון נגד איראן וחיזבאללה, לאחר חשיפת רשת הריגול של חיזבאללה השנה במצרים?
זאת בייחוד כאשר כבר בתחילת החודש נתפסו במכולות שהגיעו מאיראן על סיפון האונייה הגרמנית HANSA INDIA הפועלת באותו קו כמו ה'ויזייה' נשק ותחמושת שהיו מיועדים לפריקה והמשך העברתם ללבנון. לפי הוראת הממשלה הגרמנית אשר גורמי מודיעין ישראליים עמדו אתה בקשר, האונייה הגרמנית לא התעכבה במצרים אלא המשיכה ישר למלטה, שם המכולות פורקו והנשק האיראני התגלה. זה היה למעשה קצה החוט המודיעיני אשר הוביל לתפיסת מכולות הנשק ביום ד' השבוע.
מקור ביטחוני ישראלי אמר, כי ברור שתפיסת משלוח הנשק האיראני על ה- FRANCOP, הוא רק קצה הקרחון של רכבת נשק ימית ענקית המתנהלת זה חודשים רבים מאיראן, דרך מצרים, ללבנון, וכי לידי חיזבאללה הועברו בדרך זו כבר אלפי טונות של תחמושת, טילים, ופגזים.
