שלמה שמלצר: "בוער לי להיות יבואן רכב. זו לא בושה"
אנשי אופל ישראל חושפים ציפורניים עם החדירה מחדש של המותג בישראל. בתוכנית - פעילות לעידוד מכוניות הדיזל, ליסינג פרטי ודגמים עתידיים. המטרה: להיות מותג הרכב השלישי בגודלו בישראל
"בוער לי להיות יבואן רכב. זו לא בושה", כך פתח היום (ב') שלמה שמלצר, יבואן אופל החדש, את אירוע ההשקה של מכוניות אופל בישראל. באירוע נחשפו שלושה דגמי-קורסה, אסטרה ומכונית המנהלים אינסיגניה.
"גם בעבר היתי יבואן רכב, של מכוניות סקודה, אך הזיכיון עבר לידיה של צ'מפיון מוטורס", הוסיף שמלצר: "אני חיפשתי עוד זיכיונות ועדיין מחפש. בסין ובעוד מקומות, אך נכון להיום קשה מאוד להביא רכב סיני לישראל, מסיבות רבות".
שמלצר אמר עוד, כי "עברתי כמה וכמה גלגולים בעסקי הרכב - בשנת 1974 התחלתי את דרכי עם צמד מכוניות סוסיתה, אחרי מלחמת יום כיפור. עברתי ימים יפים יותר ופחות. בשנת 2000 כאשר התחלתי לעבוד עם חברת אינטל, זלזלו בי. כשנכנסתי לעסקי הליסינג בשנת 1996 גם זלזלו, אך כיום אני יבואן אופל ומעסיק 4,000 ישראלים שמקבלים ממני משכורת. אסור לשכוח להישאר כל הזמן קשוב לצרכי ענף הרכב ולרגולציה ולצפות את המהלכים הבאים".
לגבי אופל, שמלצר הדגיש כי "בחיפה יש לאופל פוטנציאל גבוה. חיפאים זוכרים לטוב את המכוניות האלה. אופל היתה בישראל הצלחה גדולה – אך לאחר מכן היתה נפילה - הן מסיבות מקומיות והן מסיבות הקשורות באיכות. איננו מסתירים את העובדה שבכוונתנו להתחרות ישירות בפולקסווגן. יש לנו כבר 15 מוסכים והמספר עוד יגדל. בכוונתנו לשלב בין היכולות של הקבוצה בענף הליסינג ולהציע לרוכשי אופל מסלולי ליסינג פרטי ו-100% אשראי. נוסף על כך, איננו פוסלים את שוק הליסינג, אנו מזמינים את כל חברות הליסינג לרכוש מאיתנו מכוניות".
לדברי אסי שמלצר, מנכ"ל חטיבת אופל: "ב12- בינואר יחל השיווק הרשמי של אופל עם אולמות תצוגה בחיפה, הרצליה, תל אביב וצריפין. בהמשך יוקמו אולמות בבאר שבע, ירושלים, נצרת וראשון לציון. ב-11 בינואר יעלה קמפיין בהיקף של 9 מיליון שקלים. במרוצת השנה יושקו רכבים נוספים אגילה, מריבה והמיניוואן זפירה".
לדברי אילן טל, מנכ"ל משותף בחטיבת אופל ישראל, "ב-2011 ימסרו 225 אלף מכוניות. מדובר בשוק בהיקף ניכר. בשנה השלישית מהיום אנו מתעדים להיות המותג השלישי בגודלו בישראל. חלק מפעולתנו יבוסס גם על מכוניות הדיזל של אופל. כיום מכוניות דיזל מופלות לרעה על ידי המיסוי הירוק ובכוונתנו לפעול בנושא זה מול הרגולטורים. בנוסף נקיים גם פעילות טרייד אין למכוניות אופל".
