זה הרי מעכב ומאריך את כל המסלול, חוץ מזה שמכריחים אותנו להיחשף לקרייה הגדולה והענקית בעלז, אבל זה נראה לכם בסדר שכ"א שרוצה לרדת דוגמה באפריון או משהו כזה צריך לסבול את הסיבוב? אז תושבי הקרייה יילכו קצת, מה קרה??
וכמו"כ בהלוך?? למה למשל 402 לא מגיע לגאולה וכיכר השבת ואין פוצה פה ומצפצף, אע"פ שצריך ללכת דרך ארוכה מהתחנה הסמוכה (מול ישיבת באיאן), כל זה בגלל שלציבור הכללי אין מספיק עסקנים ולבעלז יש??
מישהו חושב כמוני או שאני טועה??
נשלח ב-14/8/2022 00:35
ירו_שלמי
עוד_עוד כתב:
זה הרי מעכב ומאריך את כל המסלול, חוץ מזה שמכריחים אותנו להיחשף לקרייה הגדולה והענקית בעלז, אבל זה נראה לכם בסדר שכ"א שרוצה לרדת דוגמה באפריון או משהו כזה צריך לסבול את הסיבוב? אז תושבי הקרייה יילכו קצת, מה קרה??
וכמו"כ בהלוך?? למה למשל 402 לא מגיע לגאולה וכיכר השבת ואין פוצה פה ומצפצף, אע"פ שצריך ללכת דרך ארוכה מהתחנה הסמוכה (מול ישיבת באיאן), כל זה בגלל שלציבור הכללי אין מספיק עסקנים ולבעלז יש??
מישהו חושב כמוני או שאני טועה??
דברים כדורבנות. בגלל עסקנים חברי מועצה וחכים של חסידות מסויימת שהתעקשו שקו 402 יעשה סיבוב לחסוך לחסידיהם 5 דקות.
כעת מתברר שחוץ מבזבוז הזמן של כל הנוסעים באוטובוס, יש גם תוצאות טראגיות...
אוי איז דאס א שוטה
נשלח ב-13/8/2022 22:31
למר עוד-עוד:
כיום, כל הקוים הבין-עירוניים כבר עוברים שם כך שקשה לתלות את זה בזה...
נשלח ב-13/8/2022 21:32
רבשפע כתב:
אולי כבר כתבו את זה למעלה וגם אם כן לא נורא אם נחזור על זה . קו 402 הוא השירות הכי גרוע שיכול להיות לציבור החרדי מירושלים לבני ברק. לפני למעלה משנה נסעתי איתם, מהר חוצבים עד רבי עקיבא שעה וחמישים וחמש דקות. פשע מאורגן!!! צריך להיות גאון בשביל לתכנן כזה מסלול גרוע לציבור הנוסעים. חוסר התחשבות מוחלטת. אבל באגד יודעים שאנחנו נשתוק. נאכל את מה שמגישים לנו. מאז שגיליתי את קו 422, רק איתו אנחנו נוסעים. גם אם אתה גר רחוק מהמסלול שלו, כדאי לך להתאמץ קצת, לקחת אוטובוס לאזור תמיר ולעלות על 422. ציק צ'ק..
מי צריך את 402 ? יש היום שלל קוים שפעילים כל היום.
401
416
411
400
422
ועוד קוים שפעילים בשעות מסוימות
נשלח ב-13/8/2022 21:13
עוד_עוד
מגשש כתב:
זה הרי מעכב ומאריך את כל המסלול, חוץ מזה שמכריחים אותנו להיחשף לקרייה הגדולה והענקית בעלז, אבל זה נראה לכם בסדר שכ"א שרוצה לרדת דוגמה באפריון או משהו כזה צריך לסבול את הסיבוב? אז תושבי הקרייה יילכו קצת, מה קרה??
וכמו"כ בהלוך?? למה למשל 402 לא מגיע לגאולה וכיכר השבת ואין פוצה פה ומצפצף, אע"פ שצריך ללכת דרך ארוכה מהתחנה הסמוכה (מול ישיבת באיאן), כל זה בגלל שלציבור הכללי אין מספיק עסקנים ולבעלז יש??
מישהו חושב כמוני או שאני טועה??
דברים כדורבנות. בגלל עסקנים חברי מועצה וחכים של חסידות מסויימת שהתעקשו שקו 402 יעשה סיבוב לחסוך לחסידיהם 5 דקות.
כעת מתברר שחוץ מבזבוז הזמן של כל הנוסעים באוטובוס, יש גם תוצאות טראגיות...
נשלח ב-18/2/2013 16:24
אולי כבר כתבו את זה למעלה וגם אם כן לא נורא אם נחזור על זה . קו 402 הוא השירות הכי גרוע שיכול להיות לציבור החרדי מירושלים לבני ברק. לפני למעלה משנה נסעתי איתם, מהר חוצבים עד רבי עקיבא שעה וחמישים וחמש דקות. פשע מאורגן!!! צריך להיות גאון בשביל לתכנן כזה מסלול גרוע לציבור הנוסעים. חוסר התחשבות מוחלטת. אבל באגד יודעים שאנחנו נשתוק. נאכל את מה שמגישים לנו. מאז שגיליתי את קו 422, רק איתו אנחנו נוסעים. גם אם אתה גר רחוק מהמסלול שלו, כדאי לך להתאמץ קצת, לקחת אוטובוס לאזור תמיר ולעלות על 422. ציק צ'ק..
נשלח ב-18/2/2013 16:17
טיפש מטופש, תוך דקותיים שלא יכולת להתאפק גילית לעיני כולם חצי ממספר הניקים שלך.. אוח, אוח, אוח, אוח,
נשלח ב-18/2/2013 16:17
סעמקא כתב:
צודק מאה אחוז, חוץ מזה שבדרך כלל כמעט שאנשים לא יורדים מהאטובוס בקרית בעלזא, זה חוצפה אדיר, בקרית בעלזא גרים כ250 משפחות, למה שהאוטובוס יעצור בכלל בכיון הזה.
בטעות ניתוסף לך אפס אחד מיותר, בקרית בעלזא לא גרים יותר מ 25 משפחות ולא 250 כמו שציינת. ובה25 כבר נכללים האלף "פרעמדע" כך שחסידי בעלז אין שם כמעט אף אחד.
הצעה בעלמא: אולי לרכז כל האשכולות נגד בעלז באשכול אחד ? יש אנשים שחוץ מהכאבי בטן של מחנופקע יש להם עוד דאגות בחיים.
נשלח ב-18/2/2013 16:15
זה בעצם גוזל לכל נוסע בערך כשעה 20-30 דקות בהלוך וכן בחזור, ולעומת זה, יש הרבה מקומות שבאמת יש הרבה הרבה אנשים שכן צריכים ולא נכנסים, למשל גאולה, כיכר השבת וכדו'. נדובר במחדל. אבל מה לעשות, אנחנו פראיירים...
נשלח ב-18/2/2013 16:12
צודק מאה אחוז, חוץ מזה שבדרך כלל כמעט שאנשים לא יורדים מהאטובוס בקרית בעלזא, זה חוצפה אדיר, בקרית בעלזא גרים כ250 משפחות, למה שהאוטובוס יעצור בכלל בכיון הזה.
נשלח ב-18/2/2013 16:12
מבט_מלמעלה כתב:
בטח שלא הוגן שיש שם נקודת יציאה בכל זמן מעט עמוס, כשמס' החסידים שם הנוסעים לבני ברק הוא מזערי.
במוצאי פורים לדוגמא נאלצים אלפי אנשים ללכת מגאולה עד בעלזא כי הם דורשים תחנה אצלם.
נורא ואיום, מדובר במחדל שחייבים לתקנו, לא ייתכן שקבוצה של כמה מאות איש תחליט לעשרות ומאות אלפי נוסעים, כי הם חייבים לשמוע את השם 'בעלז'.
נשלח ב-18/2/2013 16:09
בטח שלא הוגן שיש שם נקודת יציאה בכל זמן מעט עמוס, כשמס' החסידים שם הנוסעים לבני ברק הוא מזערי. במוצאי פורים לדוגמא נאלצים אלפי אנשים ללכת מגאולה עד בעלזא כי הם דורשים תחנה אצלם.
נשלח ב-18/2/2013 16:06
להאריך את הנסיעה ב-20 דקות זה לא הוגן.
נשלח ב-19/6/2012 22:44
יש המון נוסעים שעולים או יורדים בתחנות של רב שפע ובעלזא.
אבל....
הם לא גרים שם, ולא עובדים שם. הם הגיעו לשם בקווי המשך. ואין שום מניעה שהם לא יגיעו לנקודה מרכזית אחרת. אין סיבה הגיונית להאריך את מסלולם של כל כך הרבה קווים, רק בשביל תושבי קריית בעלזא. יתכבדו תושבי בעלזא וייסעו תחנה או שניים באוטובוס רגיל, עד לרח' ירמיהו ויעלו שם..
