בעבר, היה מעבר חציה ברחוב זבוטנסקי, סמוך לרחוב השומר (בין חנות פיצה הוליווד בערך עד המעבר לרחוב הירדן) כיון שהיו אי אלו כמעט תאונות, וככל הנראה התקבלו תלונות על המעבר חציה הלא מרומזר אליו היית צריך להתפרץ בכח כדי לעבור איכשהו שם,מתוך הנחה סבירה כי ככל עיר אחרת יעשו רמזור נוסף המסונכרן עם הרמזור הבא אחריו מסםר ק"מ מועט, בפינת הרחובות זבו- השומר.אך ככל הנראה ההגיון החלמאי בב"ב שולט ובתגובה חסמו לגמרי את המעבר הנ"ל ואף מידי פעם נמצאים שוטרים בסמוך אליו.למותר לציין שכיון שהמעבר שם היה חיוני לכל מי שאינו רוצה לעשות סיבוב מיותר עד פינת הרחוב משמאל, או ללכת מרחק רב הרבה יותר עד לרמזור הבא ברחוב הרב שך זבוטינסקי, המעבר היה קריטי, ובפרט כשהוא מוביל ישירות לקיצור ברחוב הירדן וכו' מה שגורם כיום לעשרות רבות שלא עומדים ב"גזרה" ועוברים שם עדיין מתוך סיכון נפשות גדול יותר ממה שהיה אף בעבר, ואין פוצה פה ומצפצף!... האם לא פשוט יותר היה פשוט לשים רמזור נוסף???
והאם מישהו יודע אם משהו מתקדם בנוגע ל"גשר פרדס כץ" המדובר בצומת הרחובות הסמוך שאולי יהין לפתור מקצת הבעיה? ליעקב אשר ולבאים אחריו הפתרונים.....
נשלח ב-30/12/2012 04:35
מעבר החציה שם היה בעייתי מאוד, מדובר בציר תנועה ראשי עם 3 מסלולים לכל כיוון, כנראה שלא היה ניתן לשים רמזור להולכי רגל שיעצור את ז'בוטינסקי עבור הולכי רגל ומעבר החציה של השומר נמצא 100 מטר משם וזה בכלל לא נורא.
נשלח ב-30/12/2012 16:06
וגם המקומות שהרמזור נהיה ירוק גם להולכי רגל וגם לנהגים וזה ממש סכנה .
נשלח ב-30/12/2012 22:15
סופקה כתב:
מעבר החציה שם היה בעייתי מאוד, מדובר בציר תנועה ראשי עם 3 מסלולים לכל כיוון, כנראה שלא היה ניתן לשים רמזור להולכי רגל שיעצור את ז'בוטינסקי עבור הולכי רגל ומעבר החציה של השומר נמצא 100 מטר משם וזה בכלל לא נורא.
נשלח ב-30/12/2012 22:17
אייזין כתב:
וגם המקומות שהרמזור נהיה ירוק גם להולכי רגל וגם לנהגים וזה ממש סכנה .
אכן. ובמיוחד כשמדובר ברמזור "קצר" להולכי הרגל ולנהגים, ושני אלו ממהרים כדי להספיק לחצות\לעבור.
נשלח ב-30/12/2012 23:37
כמו למשל ברבי עקיבא וזבוטינסקי ליד מכון מור .
נשלח ב-31/12/2012 16:50
אייזין כתב:
כמו למשל ברבי עקיבא וזבוטינסקי ליד מכון מור .
סמוך למסעדה היהודית?
נשלח ב-3/1/2013 01:13
סופקה וקונטרול, אולי לכם זה נשמע קצת קטנוני, אבל מדיבור עם כמה וכמה אנשים הגרים בסמיכות ומסכנים את נפשם מתוך הרגל ומתוך סיבות נוספות כדי לחסוך את ה3 דקות כפול עשרות פעמים ביום שהם עוברים שם זה לא קטנוני בכלל. בפועל הם בוחרים שלא לעשות סיבוב מימין ומשמאל לקרבת הרמזור מה שכרוך בעיכוב נוסף, גם הסיבוב וגם ההמתנה ברמזור שם, כאשר הם רוצים לחצות בקו ישר למעבר לרחוב הירדן ( מהרמזור ודרך השומר הירדן זה סיבוב נוסף) יעידו על כך הלכה למעשה עשרות אנשים שנצפים עוברים תוך חירוף נפש בסיכום כפול ממה שהיה קודם לכן כדי לעבור במה שמאז ומעולם היה מעבר חציה (ומסיבה מסויימת היה כך תמיד, על אף ה"קירבה" שציינתם) ורק בעקבות תלונות על המעבר המסוכן ובחירה די תמוהה לדעתי ושרירותית מצד הגורמים בעיריה לחסום את המעבר במקום לרמזרו, הסיכון בפועל רק גדל!!!! מסתבר שלפעמים לא "שווה" להתלונן מראש....
בנוגע לצמתים הירוקים לה. רגל ולמכוניות- אני מצטרף בזאת לקריאה לפתרון בבעיה מכאן. זה וזה חסרים. מבחינת הרכבים בקושי 2 וחצי רכבים עוברים (כמו ביציאה מהרב שך לזבוטינסקי) וגם להולכי רגל זה לא משהו בכלל בצורה כזאת. אין פתרונות תקינים ונורמליים יותר??
ומה בנוגע לגשר המיועד והמדובר כל כך? מישהו יודע משהו חדש? אם מתקדם משהו?........
