| נשלח ב-2/9/2021 09:09 |
 |
| |
למה אין רכבל למירון
תוקן על ידי אפגעהיטן ב- 02/09/2021 09:09:19
|
|
|
|
| נשלח ב-18/5/2022 12:56 |
|
| |
הרכבל בחיפה הקרוי "רכבלית"
פועל ומומלץ לנסוע בו לכל מי שעובר בחיפה,
תדירות ההגעה כל 15 שניות קרונית,
זמן הנסיעה מלמטה עד לאוניברסיטת חיפה 19 דקות
המחיר כמו נסיעה באוטובוס ! 5.9 ש"ח
התשלום רק עם רב קו
ניתן לקנות חופשי יומי ולטייל בחיפה גם עם אוטובוסים,
יש הרבה מה לראות בחיפה. (למי שאוהב טבע ונוף)
אחרי שמגיעים לאוניברסיטת חיפה,
מומלץ לטייל בכרמל.
כמובן עם אוכל ושתייה ולא להתרחק......
ולהיזהר מבעלי חיים מזיקים.
|
|
|
|
| נשלח ב-18/5/2022 11:31 |
|
| |
למה? מה השתנה משנה שעברה? הסינים מוכנים כבר לבנות פוניקולור למירון בחינם?
|
|
|
|
| נשלח ב-18/5/2022 07:35 |
|
| |
רכבל יכול להיות גם פתרון תחבורה טוב ?
תוקן על ידי אפגעהיטן ב- 18/05/2022 07:35:04
|
|
|
|
| נשלח ב-22/9/2021 13:30 |
|
| |
והדברים פשוטים רוב עוגת הכסף בארץ הציונים מחולקת לפי צרכים של בעלי קבוצות אינטרסים, לא לפי צרכים אובייקטיבים, למה להשקיע בתיירות ???
|
|
|
|
| נשלח ב-13/9/2021 19:50 |
|
| |
כמה מגיעים למירון בלג בעומר?
|
|
|
|
| נשלח ב-13/9/2021 18:42 |
|
| |
| A_Smithee כתב: |  | | כמה אנשים רכבל יכול לעלות בשעה? |
|
הרכבל בחיפה הקרוי רכבלית חיפה יכול להסיע 2500 איש בשעה,
שזה קרוב לאוטובוס שלם בדקה !
בשני הכיוונים, או מיניבוס שלם לדקה בכל כיוון.
הוא אמור להיפתח לציבור ממש בקרוב מאוד,
אם אינני טועה תוך כמה שבועות.
|
|
|
|
| נשלח ב-13/9/2021 18:20 |
|
| |
כמה אנשים רכבל יכול לעלות בשעה?
|
|
|
|
| נשלח ב-13/9/2021 17:54 |
|
| |
| אפגעהיטן כתב: | | ומה עם פניקולר ?
לא חסרים פיתרונות טכנולוגיים פשוטים עם אפס עלות
הלו , מירון זה יעד תיירות אחד מהראשונים במדינת הציונים
לא מובן מדוע הממשלות לדורותיהם הפכו אותו לעולם שלישי אשר הביא לאסונות |
|
פוניקולר כמו הכרמלית בחיפה עולה הון עתק,
כמה וכמה מיליוני דולר לא כולל גשר עצום מעל נחל מירון ועוד גשר ענק מעל נחל צלמון,
ואולי צריך גשר שלישי ליד נחל פרוד.
כנראה לכן הוצע על ידי הממשלה לעשות רכבל ולא פוניקולר
הרבה יותר חווייתי והרבה יותר יפה ! ! !
תוקן על ידי רעיונוביץ ב- 13/09/2021 17:59:42
|
|
|
|
| נשלח ב-13/9/2021 16:31 |
|
| |
ומה עם זכרון יעקב? שכחת ממנה?
פוניקולור אפס עלות? מי לימד אותך חשבון?
|
|
|
|
|
| נשלח ב-13/9/2021 08:04 |
|
| |
ומה עם פניקולר ?
לא חסרים פיתרונות טכנולוגיים פשוטים עם אפס עלות
הלו , מירון זה יעד תיירות אחד מהראשונים במדינת הציונים
לא מובן מדוע הממשלות לדורותיהם הפכו אותו לעולם שלישי אשר הביא לאסונות
|
|
|
|
| נשלח ב-2/9/2021 19:29 |
|
| |
יש לך שמץ מושג כמה עולה חפירה ובניה בכזה עומק?
מי ישלם את זה - הרבי מתולדות אהרן?
|
|
|
|
| נשלח ב-2/9/2021 18:36 |
|
| |
אתה שוכח את הפיר העמוק (מאד!!) של תחנת נבון בירושלים
דבר דומה ניתן לעשות במירון אם לא באזור הציון אז עכ"פ בכניסה לישוב
|
|
|
|
| נשלח ב-2/9/2021 18:19 |
|
| |
| onig2 כתב: | | מה הבעיה עם גבהים?
היום עושים מנהרות
ראה את קו ירושלים ת"א עם כ-5 מנהרות קדוחות יפה יפה בתוך ההרים. חלקן אפי' ארוכות מאד.
.email-autocomplete-ext {
display: none;
direction: ltr;
text-align: left;
z-index: 99999999;
font: 14px arial, sans-serif;
background: #fff;
padding: 1px;
line-height: 25px;
box-sizing: content-box;
border: solid 1px #ccc;
position: absolute;
white-space: nowrap;
left: 0;
top: 0;
right: auto;
box-shadow: 0 1px 3px 0 rgba(0,0,0,.2),
0 1px 1px 0 rgba(0,0,0,.14),
0 2px 1px -1px rgba(0,0,0,.12);
}
.email-autocomplete-ext .email-complete-value {
cursor: pointer;
padding: 2px 10px;
letter-spacing: 1px;
color: #222;
transition: background 0.2s;
}
.email-autocomplete-ext .email-complete-value:hover,
.email-autocomplete-ext .email-complete-value:focus,
.email-autocomplete-ext .email-complete-value.focus,
.email-autocomplete-ext .email-complete-credit:hover,
.email-autocomplete-ext .email-complete-credit.focus {
background: #eee;
outline:none;
}
.email-autocomplete-ext .email-complete-value span {
display: inline-block;
}
.email-autocomplete-ext .email-complete-value .suffix {
letter-spacing: 1px;
}
.email-autocomplete-ext .email-complete-credit {
cursor: pointer;
padding: 0px 15px;
transition: background 0.2s;
text-align: right;
color: #777;
font-size: 13px;
line-height: 22px;
border-top: solid 1px #ececec;
}
.email-autocomplete-ext .email-complete-credit a {
color: #777;
text-decoration: none;
}
|
|
ומה תעזור מנהרה כשתוך 5 ק"מ צריך להתגבר על הפרש גובה של מאות מטרים?
רכבת לא יכולה לעלות בשיפוע חד גם לא במנהרה.
הרכבת לירושלים עולה בשיפוע מתון !
זה שהיא בתוך מנהרה זה כדי שלא יהיו סיבובים, אלא תנועה ישרה ישר כמעט עד לתחנה,
|
|
|
|
| נשלח ב-2/9/2021 15:58 |
|
| |
מה הבעיה עם גבהים?
היום עושים מנהרות
ראה את קו ירושלים ת"א עם כ-5 מנהרות קדוחות יפה יפה בתוך ההרים. חלקן אפי' ארוכות מאד.
|
|
|
|
| נשלח ב-2/9/2021 15:17 |
|
| |
אין שום אפשרות טכנית שרכבת כבידה (רכבת רגילה - להבדיל רכבת קלה) תגיע למירון,
היות ויש הפרש הגבהים גדול, בין כרמיאל למירון,
רכבת כבידה אינה יכולה לעלות בשיפועים כאלה גבוהים.
ככל מה שזכור לי ניתנה הוראה לבצע בדיקה להיתכנות רכבל למירון,
מתחנת מירון המיועדת ליד צומת חנניה.
אינני זוכר האם מירי רגב או בצלאל סמוטריץ נתנו את ההוראה.
לדעתי זה אפשרי וגם כלכלי ! ! !
אגב, הרכבל בחיפה בין תחנת מרכזית המפרץ בתחתית חיפה,
לטכניון ואוניברסיטת חיפה במרומי הכרמל פעילה,
ובקרוב מאוד תיפתח לקהל הרחב.
מחיר הנסיעה ברכבל כמחיר נסיעה עירונית.
|
|
|
|
|
