| נשלח ב-14/8/2013 07:31 |
 |
| |
יש קושי למצוא איזון נכון בין ההליכה ברגל לבין משפחות ברוכות ילדים שקשה להם עם זה .
אבל פשוט אין ברירה וחייבים להתחיל להתרגל לכך .
|
|
|
|
| נשלח ב-14/8/2013 18:07 |
|
| |
לא פלא שקשה
עם כל העשן והפיח
מהאוטובוסים והמכוניות
אי אפשר לנשום וללכת
בו זמנית
|
|
|
|
| נשלח ב-14/8/2013 18:08 |
|
| |
ברגע שיצמצמו
את כמויות האוטובוסים
שעוברים בתוך ב"ב
ההליכה בעיר
יכולה להיות חווייתית
|
|
|
|
| נשלח ב-15/8/2013 07:34 |
|
| |
חייבים לצמצם את הזיהום הזה מהעיר .
|
|
|
|
| נשלח ב-15/8/2013 21:13 |
|
| |
| אייזין כתב: |  | יש קושי למצוא איזון נכון בין ההליכה ברגל לבין משפחות ברוכות ילדים שקשה להם עם זה .
אבל פשוט אין ברירה וחייבים להתחיל להתרגל לכך . |
|
אני דיברתי על שילוב של 2 האופציות, כלומר:
הקמת מסוף או שניים כפי שהוצא כאן, עם הזנה ע"י אוטובוסים עירוניים, והמשך איסוף מהעיר עם מסלולים מעט יותר מקוצרים ובפחות תדירות, זה הכל. לא מדובר בדבר סבוך (להבנה או) ליישום.
להערכתי מהלך כזה יפחית את תנועת האוטובוסים הבינעירוניים בתוך העיר בעשרות אחוזים. יגרום להגעה מהירה ויציאה מהירה של האוטובוסים, פחות איחורים ופחות עמידת נוסעים.
למעשה כך זה פועל בכל הערים הבינוניות והגדולות, מסופים + איסוף חלקי.
|
|
|
|
| נשלח ב-16/8/2013 11:57 |
|
| |
תעלומות, 
|
|
|
|
| נשלח ב-16/8/2013 12:35 |
|
| |
אני גם מסכים שזה פיתרון חלקי לפחות .
|
|
|
|
| נשלח ב-18/8/2013 13:42 |
|
| |
| אייזין כתב: | | אני גם מסכים שזה פיתרון חלקי לפחות .
|
|
הרבה יותר מחלקי..
אין לך מושג איזה שינוי יגרום יישום של תכנית כזו בפרט אם יהיו 2 מסופים, זה פשוט יפחית את הקף התח"צ בתוך העיר בעשרות ומאות אחוזים, מה שאומר שמעבר ליעילות בתח"צ בב"ב ואליה, עומסי התנועה באזורים: השומר, חזו"א, עזרא יפחתו משמעותית.
והזיהום אוויר גם יפחת.
|
|
|
|
|
