| נשלח ב-13/7/2019 22:29 |
 |
| |
שימו לב: ממחר פקקי ענק בכניסה לירושלים
כחלק מהעבודות על פרויקט הכניסה לעיר, הצפויות להימשך לפחות שלוש שנים, שדרות שז"ר ייסגרו לתנועת כלי רכב פרטיים בקטע שבין גשר המיתרים וצומת נורדאו. תנועת התחבורה הציבורית תימשך כסדרה, אך במהלך השבוע הקרוב ייתכנו שינויים במיקום קווים ותחנות. באזור צפויים עומסי תנועה כבדים
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5548485,00.html#autoplay
|
|
|
|
| נשלח ב-13/7/2019 22:56 |
|
| |
למה שלא יפתחו בזמן העבודות את רחוב יפו מרחוב שרי ישראל, בצמוד לתחנה המרכזית, לרכבים פרטים?
ומהכניסה לעיר עד שרי ישראל?< <*><*>
|
|
|
|
| נשלח ב-14/7/2019 01:17 |
|
| |
ממחר הפגנות לעצירת העבודות, עד למציאת פתרון!
תיגבור תח"צ מיידית כולל רקבת הקללה על כמה דקות, והפיכת יפו בחלקו הראשון לפחות לנתיב לפרטיים לשני הכיוונים. לא ייתכן ששמים עלינו ''פס" ענק, לא חושבים בכלל על פתרונות, רק מכינים אותנו לעמוד בפקקים ולהפסיד מאות שקלים בחודש על הפסד שעות עבודה ודלק בעמידה בפקקים. אולי צריך להגיש בג"ץ נגד גובה הארנונה עד לסיום העבודות בעוד עשור או שניים… נשלח מהאנדרואיד שלי
תוקן על ידי אךטובוחסד ב- 13/07/2019 23:18:18
|
|
|
|
| נשלח ב-14/7/2019 02:01 |
|
| |
|
|
|
|
| נשלח ב-14/7/2019 06:27 |
|
| |
לכל אלו שמציעים להרחיב את האופציות לרכבים פרטיים, אני מוכרח לומר שהפתרון האמתי הוא להיפך שיהיו כמה שיותר מקומות עם העדפה ברורה לתח"צ ואולי אפילו רק, כמו שיש בהרבה ערים מרכזיות בעולם....
|
|
|
|
|
| נשלח ב-14/7/2019 07:25 |
|
| |
אם יבטלו את החיוב לתת חניות, במבנים מסחריים וגם במבני מגורים. כמות הרכבים תתחיל לרדת, וזה עצמו יוביל לשיפור התח"צ במקביל לירידה בעומסי התנועה.
|
|
|
|
| נשלח ב-14/7/2019 22:31 |
|
| |
הייתי שם היום בבוקר הפרסומים על הפקקים עבדו וכמעט לא היו שם רכבים.
|
|
|
|
| נשלח ב-14/7/2019 23:28 |
|
| |
איך "תנועת התחבורה הציבורית תימשך כסדרה" אם כל האזור יהיה פקוק?
|
|
|
|
|
