כעשרים ימים לפני ל"ג בעומר והילולת הרשב"י בהר מירון, קיימו היום (שני) כלל הגורמים האחראים על ההילולא ובראשם הפרויקטור המיוחד שמונה לאירוע, צביקי טסלר, סיור מיוחד עם כלי התקשורת – סיור שכלל מעבר בכל המקומות בהם מבוצעים שינויים ועבודות בהר מירון כדי להתאים את המקום להילולא, ובניסיון למנוע אסון נוסף כדוגמת שנה שעברה.
בפתח הסיור קיים הפרויקטור טסלר תדרוך, וסיפר כי "ניסינו לתת את המענה למירב הבעיות. אין יום שלא עולה לנו בעיות חדשות". כאשר נשאל על כמות האנשים הצפויה להגיע השנה, השיב כי "אין לי הערכה כמה אנשים יגיעו השנה, השנה כולנו נהיה יותר זהירים. חלק מהחסידויות שהייתי איתם בקשר אמרו שהשנה לא ייתנו לילדים לעלות להר".
טסלר הוסיף: "אני מודה ביושר – השנה יהיה יותר קשר לעלות להר, זה כנראה יביא פחות אנשים. העבודות בהר עדיין נמשכות, ואנחנו מקווים להתקרב למספרים שדומים לשנים דומות ביממה וחצי-שתיים של ההילולא". נושא חדש שיהיה קיים השנה הוא מכירת כרטיסים לצורך הגעה להר – כרטיסים שבלעדיהם לא יהיה בכלל אפשרי להגיע להילולא. עם זאת מדגיש טסלר, כי לכל המשפחות שירצו לעשות חלאקות לבניהם – יוכלו בחופשיות וללא הגבלה.
כמות הכרטיסים תהיה מוגבלת כדי שלא ליצור לחץ על ההר עם כמות אנשים מווסתת, ולדברי טסלר: "משמעות הדבר של מכירת הכרטיסים להר – "כל הקודם זוכה", אבל אין אפלייה". אחרי האסון עם 45 ההרוגים, בכוונת המשפחות לקיים אירוע לזכרם של הנספים במקום. "אירוע הזיכרון בסוף ההילולא יהיה דבר רגיש כמובן, הגענו לאירוע שייתן מענה לציבור, לפחות ככה עלה מהמפגשים עם משפחות הנספים", אמר טסלר.
לדברי הפרויקטור, הוא מודע לכך שהאירוע עלול להיות נפיץ – אך "הלו"ז ינסה ליצור דברים שלא יעוררו עימותים, האירוע בראש ובראשונה יהיה למשפחות הנספים". אמנם משפחות הנספים ישתתפו בעיקר באירוע לזכרם, אך כל טסלר מדגיש שכל מי שישהה באותו הזמן בהר וירצה להשתתף באירוע – יוכל. לגבי המיקום אמר, כי "הטקס יתקיים באחד מן הרחבות בהר, עדיין לא הוחלט שטח ספציפי".
כאמור, ללא הכרטיסים לא תתאפשר כניסה והגעה לשטח הר מירון. אמנם הכרטיסים לא יגרמו לפחות אנשים, כך לפחות שואפים גורמי המקצוע, אך היא תווסת את כמות האנשים השוהים בהר בזמן נתון. מכירת הכרטיסים תתבצע כך שכל נוסע בתחבורה ציבורית יקבל כרטיס אחד, כרטיס שיכלול עלייה לאוטובוס וכניסה למושב. עם זאת, נהג רכב פרטי יצטרך 2 כרטיסים – גם כרטיס להגיע לחניון וגם כרטיס לשאטל.
בתדרוך השתתף גם שלמה רוזנשטיין, נציג משרד התחבורה שיהיה אחראי על מירון וההילולא. לדבריו, השנה העולים מטבריה וצפת יצטרכו לרכוש כרטיסים, גם כל משתמשי הרכב הפרטי. הרכישה תוגבל לשישה בלבד למשפחה, לטענת רוזנשטיין זה "כמדי שנה". הוא מוסיף ש"מי שרוצה להתחכם יכול להתחכם, "אבל לא יוכלו לרכוש 500 כרטיסים".
"האירוע יהיה בטוח יותר, אבל הכול תלוי במשמעת של הקהל. הקושי יהיה בירידה מן ההר, אבל מאמין שבעקבות העבודה שלנו במשך חודשים בעניין – עם הפקת לקחים מהאסון ומשנים עברו – הכול ינוהל טוב יותר", הוסיף רוזנשטיין. נציג משרד התחבורה חשף נתון מעניין לפיו בממוצע של השנים האחרונות, כאשר היו עוד הדלקות רבות, אדם שהה בהר מירון במשך כארבע שעות.
השנה יהיו פחות הדלקות ולכן קיימת אפשרות שישהו פחות זמן, אבל הערכת אורך השהות במשרד התחבורה לא השתנתה. אחד מהגורמים העיקריים לדוחק בהגעה למירון הוא מערכת הכבישים הצרה. לדברי רוזנשטיין, "בסוף אנחנו נמצאים במערכת כבישים מצומצמת בגליל, אמנם הצירים התרחבו בשנים האחרונות. הסיבה שמערך התחבורה לא קרס בחמש השנים האחרונות – חלוקה נכונה של הצירים והרכבים עליהם".
נציג משרד התחבורה הוסיף כי "ועדת החקירה המליצה לנו לשלוט על כמות המשתתפים בהר בו זמנית". במקביל להגעה באוטובוסים, אלפים רבים נהגו בשנים האחרונות לנוע דרך הרכבת שמגיעה עד לעיר כרמיאל – ומשם לקחת שאטל עד תחתית ההר. אלא שבמשרד התחבורה מבהירים כי "השנה הרכבת לכרמיאל למעשה לא רוולנטית, מאחר ולא יהיה שאטל משם להר מירון".
דרור בן צור, מנהל הרלב"ד בצפון, השתתף אף הוא בדיון: "אני מלווה את מירון משנת 2015. מה שמטריד את הרשות זה ההגעה להר, עם למעלה מאלף אוטובוסים. אירוע חסר תקדים. האנשים צריכים להבין – המשטרה הפעם לא תתפשר, בלי הכרטיסים הדרושים אין בכלל מה להגיע להר. נציב לנהגים אוהל מנוחה, השנה זה יותר טוב בגלל אדר ב' ככה שהילולא לא יוצאת בזמן הרמאדן".
"אין יותר ילד שיעמוד, בשביל שלא יהיה עומס השארנו גם ארבעה מקומות פנויים בכל אוטובוס. יותר מזה לא תתאפשר רכישת כרטיסים. נקים אוהל הסברה. היציאה מן ההר תהיה ארוכה יותר, עם כבישים חד סטריים. המטריד ביותר מבחינתנו זה הרכבים הפרטיים שחוזרים אחרי שעות של תפילה בהר. ביציאה מהמתחם כל נהג יקבל בקבוק מים", חתם את דבריו.
מהתדרוך יצאנו לסיור באתר הר מירון, כולל בציון הרשב"י עצמו. בדרך נפגשו הרב בניהו שמואלי וצביקי טסלר, והרב בירך אותו בחמימות. במענה לשאלת 'חדשות JDN', כיצד מתכננים כלל גורמי המקצוע למנוע אסון נוסף במירון עם משטחים צרים ואלפי אנשים עליהם – סיפר הפרויקטור למירון את תוכנית העבודה שלהם.
"קודם כל יהיה צפוף, אין שאלה. אנחנו רק צריכים לדאוג שלא יהיה מסוכן", אמר טסלר. אנחנו לא נדאג שלא יהיה צפוף אבל בהחלט נדאג שלא יהיה מסוכן כאשר נביא סדרנים שיווסתו את כמות הקהל שנכנסת, ונוודא שאין מעבר למה שמהנדס הבטיחות מאשר. מעבר לזה, לא נאפשר יותר כניסה. לא ניתן מצב שזה מתמלא ומתמלא", חתם את דבריו.
www.jdn.co.il/video/1741365/
תוקן על ידי מכמונת ב- 25/04/2022 18:25:54
