מהיכרות, מדובר בעבודה פיסית ושוחקת לא קלה, לפעמים רק לפנות מטוס מטען של דגים ולפעמים להרים ולסדר מזוודות של 30 קילו בבטן מטוס קטן ונמוך, לפעמים בשמש הקופחת בקיץ ולפעמים בקור ובגשם זלעפות בחורף. השכר שהוא אמנם גבוה יחסית בסך הכולל נטו, מורכב משכר בסיס קרוב למינימום ומפרמיות בהתאם לכמות המשמרות בחודש, כמות המטוסים במשמרת תוספת שעות לילה ועוד. תנאים סוציאלים בסיסיים ביותר (לא סתם כותבים שכר נטו ולא ברוטו), 5-6 משמרות בשבוע של בין 8-12 שעות, בוקר, צהריים או לילה 24/7, סהכ באזור ה 220-230 שעות בחודש. בנוסף, אמנם זו מחלקה של גברים בלבד, אך סביבת עבודה והחומר האנושי במחלקת השינוע / ניטול (סבלים) לא בדיוק מתאימה לבחור חרדי שיצא עכשיו מהכולל וד"ל. ואם בעבר היתה תקווה לקבל קביעות אחרי 5-7 שנים, כיום, אחרי הפיטורים ההמוניים בחסות הקורונה זה כבר לא בטוח בכלל. כמובן שכל עבודה מכבדת את בעליה והשכר נטו לא רע בכלל, רק כדאי להכיר את הנתונים לפני שנכנסים. לא בחינם כנראה הם מתקשים לגייס עובדים.
תוקן על ידי muki28 ב- 25/07/2022 04:32:06
|
|
